編者按:習(xi)近平總書(shu)記在(zai)黨的(de)(de)(de)(de)十(shi)(shi)九大報告中(zhong)(zhong)指出,“沒有高(gao)度的(de)(de)(de)(de)文(wen)(wen)化自(zi)信,沒有文(wen)(wen)化的(de)(de)(de)(de)繁榮(rong)興(xing)盛,就沒有中(zhong)(zhong)華民(min)族偉(wei)大復興(xing)”。和(he)(he)著中(zhong)(zhong)國經(jing)濟快速發展(zhan)的(de)(de)(de)(de)節拍(pai),合(he)力(li)已經(jing)走過了63年(nian)的(de)(de)(de)(de)光(guang)輝歷程(cheng)。歷經(jing)數十(shi)(shi)年(nian)創業的(de)(de)(de)(de)艱辛與改革的(de)(de)(de)(de)磨礪(li),合(he)力(li)在(zai)振興(xing)民(min)族工(gong)業車(che)輛的(de)(de)(de)(de)道路(lu)上,一(yi)路(lu)披荊斬棘(ji),經(jing)受(shou)住了市場經(jing)濟驚濤駭浪的(de)(de)(de)(de)考驗和(he)(he)全球競爭(zheng)云譎波詭的(de)(de)(de)(de)洗禮。現(xian)如(ru)今的(de)(de)(de)(de)我們(men),連續30年(nian)站在(zai)中(zhong)(zhong)國叉車(che)行(xing)業之(zhi)(zhi)巔,屹立于(yu)世界(jie)工(gong)業車(che)輛七強之(zhi)(zhi)林。撫(fu)今追昔,鑒往知(zhi)來(lai),不(bu)忘初(chu)心,砥礪(li)前(qian)行(xing)。回(hui)(hui)顧歷史(shi)文(wen)(wen)化,才能知(zhi)道我們(men)從哪里走來(lai);解讀歷史(shi)文(wen)(wen)化,才能珍惜現(xian)在(zai)的(de)(de)(de)(de)每一(yi)步;研討歷史(shi)文(wen)(wen)化,才能引領更好的(de)(de)(de)(de)未來(lai)。讓我們(men)翻(fan)開一(yi)頁頁泛黃的(de)(de)(de)(de)書(shu)卷,透過一(yi)張(zhang)張(zhang)陳(chen)舊的(de)(de)(de)(de)老照片,回(hui)(hui)顧公司一(yi)甲(jia)子艱苦(ku)創業,細數六(liu)十(shi)(shi)載(zai)風雨(yu)兼程(cheng),凝練宣揚(yang)合(he)力(li)文(wen)(wen)化,提高(gao)我們(men)對合(he)力(li)文(wen)(wen)化的(de)(de)(de)(de)認同感、責任(ren)感和(he)(he)自(zi)豪感,鼓舞(wu)合(he)力(li)人在(zai)新時代的(de)(de)(de)(de)新征程(cheng)中(zhong)(zhong)砥礪(li)前(qian)行(xing)。
歷(li)史的(de)(de)(de)(de)車輪(lun)滾滾向前,進入了新(xin)世(shi)紀。1999年-2008年,這(zhe)(zhe)(zhe)是合(he)力(li)(li)(li)發展(zhan)歷(li)史上奮勇向前的(de)(de)(de)(de)十(shi)(shi)年。這(zhe)(zhe)(zhe)期(qi)(qi)間(jian),我們(men)持(chi)續加大(da)(da)對(dui)傳統產(chan)業(ye)設施(shi)的(de)(de)(de)(de)改造升級(ji),興建了合(he)力(li)(li)(li)工業(ye)園,掀起了“二次創業(ye)”的(de)(de)(de)(de)序幕;這(zhe)(zhe)(zhe)期(qi)(qi)間(jian),我們(men)創新(xin)體制(zhi)機制(zhi),搶占市場制(zhi)高(gao)點,首(shou)創叉車“4S店”銷售模式(shi);這(zhe)(zhe)(zhe)期(qi)(qi)間(jian),我們(men)不斷(duan)擴大(da)(da)出口規模,躋身世(shi)界工業(ye)車輛十(shi)(shi)強(qiang),正(zheng)式(shi)走(zou)上了合(he)力(li)(li)(li)國(guo)際化發展(zhan)舞(wu)臺;這(zhe)(zhe)(zhe)期(qi)(qi)間(jian),時任黨(dang)和國(guo)家最高(gao)領(ling)導人胡錦濤親臨(lin)合(he)力(li)(li)(li)考察,親切的(de)(de)(de)(de)關懷,巨大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)鼓舞(wu),激勵全體合(he)力(li)(li)(li)人奮勇爭(zheng)先,勇于擔當,善(shan)于作為,鑄就“中國(guo)叉車第(di)一品牌”。
昂首闊步再出發。2004年(nian),為(wei)響應省(sheng)政府(fu)“打造產(chan)(chan)業(ye)(ye)基(ji)地,加速產(chan)(chan)業(ye)(ye)結(jie)構(gou)優化(hua)升級(ji)”的(de)(de)(de)(de)要(yao)求(qiu)和(he)市(shi)委市(shi)政府(fu)“141”城(cheng)市(shi)空間發展戰略(lve),公司(si)(si)將建(jian)設中(zhong)心(xin)(xin)向(xiang)南延伸,在合(he)(he)肥經開(kai)區開(kai)工動土,興建(jian)合(he)(he)力(li)(li)(li)(li)工業(ye)(ye)園。將南七老廠的(de)(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)任(ren)務逐步轉移(yi)到合(he)(he)力(li)(li)(li)(li)工業(ye)(ye)園,這符合(he)(he)合(he)(he)力(li)(li)(li)(li)經營發展的(de)(de)(de)(de)需要(yao),更是追求(qiu)企(qi)業(ye)(ye)與(yu)社會和(he)諧發展,踐(jian)行“以(yi)人為(wei)本”核心(xin)(xin)價值觀的(de)(de)(de)(de)具體(ti)體(ti)現(xian)(xian)。“合(he)(he)力(li)(li)(li)(li)工業(ye)(ye)園”一個令全體(ti)合(he)(he)力(li)(li)(li)(li)人為(wei)之(zhi)驕傲自豪的(de)(de)(de)(de)專有名稱。通過持續對園區投資建(jian)設,使公司(si)(si)成(cheng)為(wei)集運搬機(ji)械、工程機(ji)械、倉儲(chu)設備研發、生(sheng)產(chan)(chan)、出(chu)口(kou)綜合(he)(he)性(xing)企(qi)業(ye)(ye)集團,提(ti)高了(le)公司(si)(si)規(gui)模化(hua)生(sheng)產(chan)(chan)能力(li)(li)(li)(li),擴大(da)了(le)關(guan)鍵(jian)零部件的(de)(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)規(gui)模和(he)配套領域,強(qiang)化(hua)了(le)電動車(che)輛(liang)生(sheng)產(chan)(chan),完善(shan)了(le)信息化(hua)建(jian)設和(he)技(ji)術中(zhong)心(xin)(xin)建(jian)設,進(jin)一步優化(hua)和(he)調(diao)整(zheng)產(chan)(chan)業(ye)(ye)、產(chan)(chan)品(pin)和(he)組織結(jie)構(gou),提(ti)升合(he)(he)力(li)(li)(li)(li)產(chan)(chan)品(pin)的(de)(de)(de)(de)核心(xin)(xin)競(jing)爭(zheng)(zheng)(zheng)力(li)(li)(li)(li),使公司(si)(si)成(cheng)為(wei)具備較強(qiang)國內(nei)(nei)外市(shi)場競(jing)爭(zheng)(zheng)(zheng)力(li)(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)企(qi)業(ye)(ye)。此時,以(yi)產(chan)(chan)品(pin)為(wei)龍頭,以(yi)專業(ye)(ye)化(hua)協(xie)作(zuo)生(sheng)產(chan)(chan)為(wei)基(ji)礎,以(yi)提(ti)升研發能力(li)(li)(li)(li)為(wei)前提(ti),以(yi)增(zeng)強(qiang)合(he)(he)力(li)(li)(li)(li)國內(nei)(nei)外市(shi)場競(jing)爭(zheng)(zheng)(zheng)力(li)(li)(li)(li)為(wei)目標,把“品(pin)種、質量、效益”作(zuo)為(wei)一個完整(zheng)、系統的(de)(de)(de)(de)方(fang)針加以(yi)持續貫(guan)徹落實的(de)(de)(de)(de)強(qiang)大(da)產(chan)(chan)業(ye)(ye)集群雛形(xing)初(chu)現(xian)(xian)。
統籌內外再弄潮。據(ju)協會統計(ji),2006年(nian)世界叉(cha)車(che)制(zhi)造業(ye)(ye)排名前20位的(de)企(qi)業(ye)(ye),有13家以(yi)不同形(xing)式進(jin)入中(zhong)國市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)。中(zhong)國叉(cha)車(che)市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)競(jing)爭日趨激烈,國內(nei)(nei)市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)國際(ji)化的(de)趨勢(shi)明顯。面(mian)對復(fu)雜嚴峻的(de)競(jing)爭形(xing)勢(shi),早在2001年(nian),公(gong)(gong)司(si)(si)就開(kai)始(shi)探索嘗試深化營銷(xiao)(xiao)(xiao)網(wang)(wang)點產權(quan)制(zhi)度改革(ge),在構建規范化銷(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)模式,調動銷(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)人員積極性(xing)的(de)同時,也為企(qi)業(ye)(ye)轉型升(sheng)級(ji)開(kai)拓(tuo)了(le)新的(de)發展(zhan)(zhan)(zhan)空(kong)間。集叉(cha)車(che)展(zhan)(zhan)(zhan)示、配件(jian)銷(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)、叉(cha)車(che)修理(li)、叉(cha)車(che)租賃及企(qi)業(ye)(ye)培訓等于(yu)一(yi)體,整合營銷(xiao)(xiao)(xiao)資源,加強(qiang)(qiang)網(wang)(wang)點管理(li),強(qiang)(qiang)化品(pin)牌宣傳(chuan),公(gong)(gong)司(si)(si)首創(chuang)了(le)叉(cha)車(che)“4S店”銷(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)模式,成為了(le)行(xing)業(ye)(ye)內(nei)(nei)“第一(yi)個吃螃蟹”的(de)企(qi)業(ye)(ye)。在深耕叉(cha)車(che)主(zhu)業(ye)(ye),持續鞏固并提(ti)升(sheng)國內(nei)(nei)行(xing)業(ye)(ye)龍頭(tou)地位的(de)同時,我(wo)們將眼光(guang)瞄向了(le)更(geng)廣(guang)闊(kuo)的(de)全球市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)。自從1991年(nian)成為安徽省首批具有“進(jin)出口自營權(quan)”企(qi)業(ye)(ye)之后,公(gong)(gong)司(si)(si)把擴大出口作(zuo)為創(chuang)新發展(zhan)(zhan)(zhan)的(de)強(qiang)(qiang)大支(zhi)柱,堅(jian)持自主(zhu)品(pin)牌,通過推進(jin)國際(ji)市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)區域性(xing)代理(li)制(zhi),突破重(zhong)點出口市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang),實現大市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)和小市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)的(de)全面(mian)發展(zhan)(zhan)(zhan),努力(li)做(zuo)好做(zuo)大做(zuo)強(qiang)(qiang)國際(ji)市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)。2005年(nian),公(gong)(gong)司(si)(si)成為安徽省唯一(yi)一(yi)家被海(hai)關總署授予(yu)“紅(hong)名單”的(de)企(qi)業(ye)(ye)。
居安思危再變革。2008年(nian)(nian),是(shi)(shi)公(gong)司發(fa)(fa)展(zhan)史上極不平凡的(de)(de)(de)一(yi)(yi)年(nian)(nian)。時任黨和(he)(he)國(guo)家最高領(ling)導人(ren)胡錦濤親臨合力考察,使我(wo)(wo)們(men)(men)倍感光榮和(he)(he)自(zi)(zi)豪。胡總(zong)書記(ji)對(dui)我(wo)(wo)們(men)(men)的(de)(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)給予了(le)(le)充分肯定,也(ye)對(dui)公(gong)司今(jin)后的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)提出了(le)(le)更高要求。謹(jin)遵諄(zhun)諄(zhun)教誨,公(gong)司不斷建(jian)立和(he)(he)完善(shan)適應市(shi)場(chang)競(jing)爭(zheng)的(de)(de)(de)體制(zhi)(zhi)和(he)(he)機(ji)(ji)制(zhi)(zhi),積(ji)(ji)極掌握市(shi)場(chang)競(jing)爭(zheng)的(de)(de)(de)主(zhu)動權,增(zeng)強企(qi)業發(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)新優勢。同時,把自(zi)(zi)主(zhu)創(chuang)新作(zuo)為企(qi)業競(jing)爭(zheng)力的(de)(de)(de)核心,不斷開(kai)發(fa)(fa)具有自(zi)(zi)主(zhu)知(zhi)識產權的(de)(de)(de)科技產品,適應市(shi)場(chang)競(jing)爭(zheng)的(de)(de)(de)需要。這一(yi)(yi)年(nian)(nian),合力的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)備受社會(hui)各界(jie)的(de)(de)(de)關(guan)注,以(yi)堅(jian)持(chi)自(zi)(zi)主(zhu)制(zhi)(zhi)造、自(zi)(zi)主(zhu)創(chuang)新、自(zi)(zi)主(zhu)品牌(pai)和(he)(he)自(zi)(zi)主(zhu)營銷為特色的(de)(de)(de)企(qi)業風采展(zhan)現在世人(ren)面(mian)前。但(dan)也(ye)就(jiu)是(shi)(shi)這一(yi)(yi)年(nian)(nian),金融危機(ji)(ji)席卷全球,我(wo)(wo)們(men)(men)經歷(li)了(le)(le)“冰火兩重(zhong)天”的(de)(de)(de)市(shi)場(chang)考驗,親眼見證了(le)(le)傳統實(shi)體經濟遭受的(de)(de)(de)重(zhong)創(chuang);這一(yi)(yi)年(nian)(nian),經歷(li)云波詭譎的(de)(de)(de)市(shi)場(chang)洗(xi)禮,合力人(ren)再次看到了(le)(le)市(shi)場(chang)競(jing)爭(zheng)的(de)(de)(de)殘酷(ku)和(he)(he)無(wu)情,我(wo)(wo)們(men)(men)的(de)(de)(de)憂患意識再次得以(yi)強化(hua);這一(yi)(yi)年(nian)(nian),公(gong)司全體員工(gong)(gong)團結一(yi)(yi)心,沉著應對(dui),“外拓市(shi)場(chang)”,確保訂單兌(dui)現率,搶抓市(shi)場(chang)機(ji)(ji)遇;“內強素(su)質”,實(shi)施“精品工(gong)(gong)程”,持(chi)續“開(kai)源(yuan)節(jie)流”,全面(mian)導入“精益生產”等先進的(de)(de)(de)管理方式,實(shi)現了(le)(le)企(qi)業平穩健康的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)。“經歷(li)危機(ji)(ji)是(shi)(shi)一(yi)(yi)次痛(tong)苦的(de)(de)(de)磨礪,更是(shi)(shi)一(yi)(yi)次財富的(de)(de)(de)積(ji)(ji)累(lei)”。
歷經(jing)半個世(shi)紀(ji)的風(feng)雨洗禮(li),從名不(bu)經(jing)傳到(dao)行(xing)業之巔,從偏安一隅到(dao)走向世(shi)界,合力繼(ji)承(cheng)了厚重的歷史,又緊隨時代(dai)的脈搏,不(bu)斷化危為(wei)機,不(bu)斷地開辟新(xin)的發展征途,不(bu)斷地豐富“以人為(wei)本,以精(jing)品回報社會”核心(xin)價值觀(guan)內涵。
2008 年,時任黨和國家最高領導人(ren)胡錦濤親臨合力考察
2001 年,公司新世紀第(di)一臺(tai)叉車下線
2004 年,合力工業園奠基開工儀式舉(ju)行
2005 年,公司成為安徽(hui)省(sheng)唯一(yi)一(yi)家被海關總署授予“紅名單(dan)”的企業
2006 年(nian),集團公司年(nian)度第二萬臺叉車下線暨股份公司上(shang)市十周年(nian)慶典儀(yi)式在工業(ye)園隆重舉行
2008 年(nian),集團公司 50 周年(nian)慶典暨第 22 萬臺叉車(che)下線集體采訪會