穩住外貿(mao)基本盤,是培育企業發展(zhan)新(xin)增(zeng)長(chang)點的重要支撐。今年以來(lai),在省(sheng)委、省(sheng)政府和(he)(he)省(sheng)國(guo)資(zi)委的堅強(qiang)領導下,在屬(shu)地(di)政府和(he)(he)廬州海關(guan)等單位大(da)力(li)支持(chi)下,借助安徽自貿(mao)試驗區(qu)優勢,合力(li)叉車堅持(chi)疫情防控和(he)(he)生(sheng)產經營“兩(liang)手抓、兩(liang)手硬”,立足國(guo)際國(guo)內雙循環,緊盯國(guo)際市場需求(qiu)變(bian)化,搶(qiang)抓發展(zhan)機(ji)遇,1-5月整機(ji)出口(kou)超(chao)3萬臺,同(tong)比增(zeng)長(chang)約25%,出口(kou)銷售收入(ru)超(chao)16億元,同(tong)比增(zeng)長(chang)約60%。
6月(yue)10日(ri)上(shang)午,叉車(che)集(ji)團在合(he)力(li)工業園舉行南美500多臺鋰電池合(he)力(li)叉車(che)大訂單交付儀式。儀式現(xian)(xian)場(chang)(chang),數百臺鋰電池合(he)力(li)叉車(che)整裝待(dai)發(fa),氣勢(shi)恢宏(hong)。隨著“正式發(fa)車(che)”指令下(xia)達,現(xian)(xian)場(chang)(chang)叉車(che)緩緩駛向發(fa)車(che)臺,接(jie)下(xia)來它(ta)們將飄洋過海服務(wu)于(yu)南美客(ke)戶。
此(ci)次交付的合力(li)鋰電池(chi)叉車
圍繞(rao)新(xin)發展理念,結(jie)合(he)各(ge)(ge)(ge)國(guo)、各(ge)(ge)(ge)區域法(fa)律法(fa)規、排放政(zheng)策和客戶配置需求等,合(he)力(li)叉(cha)車(che)不斷推(tui)出(chu)了符合(he)歐(ou)美澳(ao)韓等安全(quan)標(biao)準的(de)各(ge)(ge)(ge)類(lei)產品。近兩年,合(he)力(li)叉(cha)車(che)正在(zai)推(tui)進以鋰電(dian)產品為核心(xin)的(de)各(ge)(ge)(ge)類(lei)電(dian)動工業(ye)車(che)輛的(de)研制(zhi),并加大(da)力(li)度構建以電(dian)動倉儲、牽引車(che)、AGV和合(he)力(li)FICS車(che)隊管理系統為載體的(de)一體化綠色智(zhi)能物流(liu)集成解決方案。此次南美特大(da)鋰電(dian)訂單(dan)的(de)交付,是(shi)(shi)合(he)力(li)叉(cha)車(che)新(xin)能源(yuan)產品國(guo)際化成效的(de)一個(ge)縮影,也是(shi)(shi)助(zhu)力(li)全(quan)球“碳達峰碳中和”目標(biao)實(shi)現(xian)的(de)一個(ge)生(sheng)動實(shi)踐。
南美(mei)地區常年高(gao)(gao)溫(wen)(wen),夏季(ji)多(duo)雨(yu),氣候潮濕。因此客戶對整車(che)(che)動(dong)(dong)力性(xing)(xing)能、續航(hang)時間、操縱舒適性(xing)(xing)、安全(quan)性(xing)(xing)等提出(chu)較高(gao)(gao)要求(qiu)。合(he)力叉(cha)車(che)(che)技(ji)術部門(men)深(shen)入研(yan)究,通過采(cai)用大(da)重(zhong)合(he)度(du)高(gao)(gao)精度(du)傳動(dong)(dong)系統(tong)及(ji)高(gao)(gao)壓液壓系統(tong)設計,降低系統(tong)溫(wen)(wen)升滿足高(gao)(gao)溫(wen)(wen)環境的作(zuo)業(ye)需求(qiu),采(cai)用大(da)容量鋰電池組及(ji)快速充電技(ji)術,滿足客戶連續作(zuo)業(ye)的需求(qiu),超大(da)的上車(che)(che)空間和腿部操縱空間很好地滿足操縱舒適性(xing)(xing)需求(qiu)。
數百臺鋰電池叉(cha)車緩(huan)緩(huan)駛向發車臺
據了解,早在上世紀末(mo),稱雄國內市(shi)場的合力叉車就展開了宏遠的出(chu)海計劃。時至(zhi)今日,合力叉車已(yi)在海外(wai)搭建(jian)起龐大(da)的代理商網絡并建(jian)立了歐洲、北美、東(dong)南亞和中東(dong)四個海外(wai)中心。
為中國(guo)工(gong)業(ye)車輛(liang)行(xing)業(ye)的領先企業(ye),合(he)(he)力叉車持續聚焦國(guo)內(nei)外(wai)市場需求和(he)助力“雙碳(tan)”目標,加大新能源產(chan)品的研發投入(ru)力度,不(bu)斷(duan)提升產(chan)品市場競(jing)爭力。目前合(he)(he)力叉車位(wei)列全(quan)球工(gong)業(ye)車輛(liang)行(xing)業(ye)七強,“國(guo)際(ji)化”始終是該公司未來發展的重點(dian)核心(xin)戰(zhan)略。未來,合(he)(he)力叉車除(chu)了會(hui)在全(quan)球建(jian)(jian)立(li)更多的海外(wai)中心(xin),還會(hui)推進建(jian)(jian)設(she)海外(wai)的生產(chan)基(ji)地,國(guo)際(ji)化公司建(jian)(jian)設(she)的版圖(tu)正徐徐展開。